Автомобилистам непросто определиться, какие коврики являются более качественными – полиуретановые (изготовленные из термоэластопласта – полиуретана), или же резиновые. Несомненно, преимущества есть у каждого из этих изделий.
Полиуретановый коврик производится из гибких эластомеров и специальной пластмассы – полипропилена. Если сравнить изготовление такого коврика с его резиновым аналогом, то с чисто технической стороны оно более выгодно, так как пластмасса не подвергается процессу вулканизации. Данное сырье, при необходимости, подлежит повторному использованию. Но стоимость материала более высокая и превышает стоимость резины примерно в три с половиной раза. Для того чтобы максимально снизить цену конечного продукта из полиуретана, его пытаются всячески удешевить. Естественно, это негативным образом отражается на качестве самого изделия.
Коврики из полиуретана и резины имеют массу отличий. Изделие из полиуретана – это, по сути, монолитный лист, имеющий одну толщину и повторяющий определенный узор на обеих своих сторонах. Резиновый же коврик состоит из двух различных поверхностей. Обратная его сторона оснащена специальными противоскользящими шипами, там же расположен и технический рисунок.
Коврики из полиуретана довольно часто имеют неровные края. Связано это с тем, что обрезают их вручную. Такие же изделия из резины выглядит гораздо аккуратнее, так как изготавливают их поштучно, формируя продукт целиком.
Резиновые коврики более надежны и долговечны за счет того, что все самые проблемные места на них укреплены, вес изделия даже немного увеличен, бортики жестко сформированы. Полиуретановый же ковер имеет однородную структуру, укрепить его невозможно в силу технических особенностей материала. За счет такой гладкости коврик из полиуретана скользит под ногами, что создает неудобства водителю. Резиновый аналог прочно держится поверхности благодаря шипам.
Полиуретановый ковер обладает неприятным свойством «дубеть» на морозе, в то время как резиновый полностью сохраняет свою эластичность. Как бы ни хотелось «помять» коврик из резины, он незамедлительно принимает свою изначальную форму, в то время как изделие из полиуретана после деформации достаточно тяжело расправить. Кроме того, полиуретан обладает резким запахом, заполняющим весь салон автомобиля.
Несмотря на все недостатки, отечественный рынок просто изобилует всевозможными вариантами полиуретановых ковров. Связано это с дешевизной их производства. Несмотря на все недостатки такого продукта, выпуск новых изделий осуществляется очень быстро.
Резиновый коврик стоит гораздо ниже даже при том, что стоимость оборудования для его выпуска в десяток раз превышает стоимость аналогичного оборудования, выпускающее коврики ТЭП. Как результат – коврик из резины более прочный и износостойкий, его высокое качество не подлежит сомнению. Главным же преимуществом изделий из полиуретана можно назвать их огромный ассортимент. При желании, можно подобрать модель для любого автомобиля, что не всегда возможно с ковриками из резины.
