Мы можем разделить смену масла на две части: первая – это слить масло, вторая – залить масло. Самое первое, что для нас потребуется сделать – это поставить вашу машину на плоскую поверхность и прогреть двигатель до его рабочего состояния, чтобы масло хорошо вытекало из него. И последним делом нам понадобится открутить крышку горловины двигателя. Для того чтобы слить масло нам потребуется: ключ на 17, и бутыль – куда мы сливаем масло. Нужно залить воду в бачок смывателя, далее вы должны открутить сливную гайку и подставить туда, например, какую либо бутылку (емкостью примерно 5л.) и ждём, пока масло туда сливается, это займет примерно 6-8 минут. Пока масло сливается, вам потребуется снять масленый фильтр и поставить новый. В новый мы заливаем примерно половину его ёмкости маслом и закручиваем в то место, где у нас находился старый фильтр. Вторым вашим этапом будет залив масла: это собственно самая простейшая часть. Берем канистру с маслом и заливаем ее в отверстие. Для начала достаточно залить где — то 3 литра масла, а дальше уже проверять уровень масла и доливать, естественно, до нужного вам уровня.
Часто автолюбители задают себе такой вопрос: «Когда необходимо менять масло в сердце автомобиля?». С одной стороны понятно, чем чаще менять масло, тем лучше, с другой стороны есть определенные правила, такие как частота масла зависит от износа двигателя и качества самого масла. Вывод такой: желательно чтобы замена масла была как ведение бухучета четкое и своевременное. Так сказать тютелька в тютельку. Большинство автолюбителей и меняют масло, как перчатки. То цена их не устраивает, то качество не то, канистра неудобная, горит, быстро темнеет, в общем, критериев уйма.
