В зимний период перед большинством пилотов мотототехники встает вопрос о надежном хранении транспортного средства на протяжении всего холодного сезона. Следует понимать, что вопрос помещения и предварительной подготовки мотоцикла напрямую влияют на его техническое состояние после хранения. Коррозийные процессы, возникающие в результате перепадов температуры и появления конденсата, могут привести в серьезным дефектам техники, которые потребуют дорогостоящего ремонта или даже замены отдельных блоков транспортного средства. Именно поэтому нельзя недооценивать как профилактическое ТО перед консервированием байка на зиму, так и технические характеристики помещения, где планируется хранение.
Зимнее мотохранение и его особенности
Хранение байка под открытым небом, на улице категорически противопоказано. Атмосферные осадки, перепады температур, высокая влажность – все это негативно сказывается на технике и приводит к возникновению коррозийных участков. Оптимальным местом для зимнего хранения будет помещение, защищенное от внешнего климатическоговлияния, где будет поддерживаться температурный режим порядка 10 градусов. Отсутствие резких перепадов температур нивелирует образование конденсата на внутренних деталях мотоцикла, а постоянный уровень влажности гарантирует исправность всех модулей техники.
Надежная охрана помещения – еще один важный аспект зимнего мотохранения. Специализированные боксы предназначенные для хранения автотехники также должны быть снабжены автоматизированной противопожарной системой безопасности. Все эти факторы необходимо учитывать, поскольку каждый из них обеспечивает сохранность и целостность мотоцикла.
Предварительная подготовка техники
Следует знать также, что перед зимней консервацией техники необходимо провести ряд профилактических процедур самостоятельно или на СТО. Для хранения мотоциклов используют подставки, пружины амортизаторов, заднего тормоза и вилка должны быть сняты. Аккумулятор необходимо предварительно полностью зарядить, а также снять клеммы, чтобы избежать полной разрядки прибора. Дополнительной подготовки также требую колеса мотоцикла. Воздух в шинах следует немного спустить, чтобы ослабить давление на резину, это предупредит ее порчу и позволит в зимний период отдохнуть.
По материалам http://www.bemoto.ru/hranenie