Автогонки планируются в начале октября, на которых пилотировать новое поколение Outlander PHEV будет знаменитый Хироши Масуока. Если все пройдет успешно, то ралли-версия примет участие в начале 2016 года в «Дакаре».
Сам автопроизводитель пока держит в секрете все дальнейшие планы, а также технические обновления нового поколения. Только известно, что модернизация коснулась батареи, которая получила увеличенную емкость. Стоит напомнить, что базовый вариант оснащался силовым агрегатом с максимальной мощностью 121 л.с., а также электромотором с 86 л.с. При этом, литий-ионная батарея без подзарядки выдерживает 12 часов. Конечно, ралли-версия получит существенную боевую подготовку, чтобы достойно показать свои преимущества на автогонках.
