Самосвал DONGFENG 6х4 D FL3251A

Самосвал DONGFENG 6х4 DFL3251A, производимый в Китае, является недорогим, практичным и надежным. На сегодняшний день спрос на этот китайский грузовой автомобиль растет. В его объемном кузове вместимостью 17,7 кубических метров и максимальным углом подъема в 50 градусов можно перевозить грузы до 19,15 тонн. Дополнительно кузов оборудован системой обогрева выхлопными газами двигателя для предотвращения примерзания к нему частиц грунта. Под кабиной расположен мощный турбированный дизельный двигатель объемом почти в 9 литров и мощностью в 340 лошадиных сил, который разгоняет груженный автомобиль до 80 км/ч. Система предпускового подогрева значительно облегчит пуск двигателя в зимних условиях. Коробка передач RT-11509-G имеет девять ступеней передачи крутящего момента, что позволяет эффективно распределить его при работе в зависимости от нагрузки и скорости движения. Коробка отделена от двигателя сухим однодисковым сцеплением с пневмоусилителем, что гарантирует полноту включения и выключения сцепления, плавность и полноту включения передач.

122img

Повышенный дорожный просвет в 30 сантиметров и возможность заблокировать межосевой дифференциал повышают показатели проходимости грузовика. Колесная формула — 6×4. Усиленная подвеска и большие колеса позволяют преодолевать подъем в 35 градусов. На переднем мосту установлены балансиры, задние мосты прикрепляются к раме при помощи балансиров.79676-samosval-dongfeng-dfl3251a-375-6h4-belyy

Рулевое управление оснащено встроенным гидроусилителем. Минимальный радиус поворота составляет 9 метров. Тормозное управление пневматическое. Тормоза – барабанного типа. Безотказность его работы обеспечен разделением пневматического привода на два контура. Безопасность при торможении обеспечивает ABS.

По классу экологичности автомобиль DONGFENG 6х4 D FL3251A, как и многие другие современные китайские специальные машины, можно отнести к стандарту Евро3/Евро4. Расход топлива составляет 39 литров на сотню километров. Топливные баки в 400 литров обеспечивают запас хода в тысячу километров.10

Эргономика автомобиля держится на высоте. Регулируемую рулевую  колонку и сиденье с пневморегулированием можно настроить под любого водителя. Элементы управления просты и удобны в использовании. Кабина со спальным местом и люминисцентным освещением. Дополнительный комфорт обеспечивает кондиционер и стереомагнитола.

Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!