«Лучше Форда Тауруса может быть только другой Форд Таурус».
История
Внешний вид Ford Taurus II практически ничем не отличается от дизайна модели предыдущего поколения.
Именно по этой причине, не только эксперты, но и простые автомобилисты решили, что модель нельзя отнести к новому поколению, это скорее рестайлинг предыдущей.
Однако как оказалось позже, производитель изменил и кузов, и весь интерьер.
Единственное, что в Ford Taurus II осталось от Ford Taurus – это двери. Двери от одной модели можно легко заменить на двери из другой в случае необходимости.
Следует отметить, что модель второго поколения стала немного длиннее и незначительно выше, а так же крыша приобрела несколько сглаженные формы, но это трудно заметить.
Из-за того, что Форд Таурус продавался плохо (это касается комплектации L) , его производство продлилось не долго. После этого, было выпущено еще несколько комплектаций. Однако они не выпускались с универсальным кузовом, а так же переключение передач осуществлялось весьма неудобным способом, поскольку сам рычаг находился буквально на полу.
Что касается остальных комплекций, они не потерпели изменений.
Технические особенности
Для того чтобы выпустить Ford Taurus II, компания Ford отказалась от двигателей на 14 цилиндров и механической коробки передач. Каждая модель Ford Taurus II имеет двигатель на 6 цилиндров и автоматическую коробку передач.
На базе обычной модели Ford Taurus были скомплектованы заряженные версии. Заряженная версия подразумевает наличие и механической коробки передач, и автоматической.
Они были оснащены двигателями на 3,2 литра и могли развивать до 220 км/ч.
Все внутренние панели были изменены, имели более сглаженные формы. И если внешние изменения были практически не заметны, во внутренние вполне.
Общие технические показатели:
Год выпуска: 1992 год
Кузов: Седан
Высота: 1,375 м
Длина: 4,890 м
Ширина: 1,809 м
Количество мест: 5
Количество дверей: 4
Объем багажника: 510 л
Расход топлива на 100 км = 13 литров
Максимально достижимая скорость – 200 км/ч
Безопасность
Национальное управление безопасности движения на трассах не раз проводило кращ-тесты для автомобилей Ford. Когда пришел через Ford Taurus II в 1995, управление провело и его краш-тест.
Практически в каждой категории, автомобиль получил высший балл, что является признаком качества и безопасности машины.
Хорошую отметку не получила только защита шеи и самой головы водителя. В этой категории была отдана оценка удовлетворительно.
Таком образом, общий результат краш-теста автомобиля Ford Taurus II – 4 балла из 5 возможных.
Интересные факты
Ford Taurus II был настолько удобен и практичен, что производитель решил даже создать отдельный модельный ряд, который предназначался исключительно для полицейских участков.
Каждая полицейская модель Форда имела двигатель на 16 цилиндров при объеме двигателя 3,8 литра.
Обычные автомобили могли разгоняться до 150 лошадиных сил, а полицейские до 165.
Что еще отличало обычную версию от полицейской, так это двойной выхлоп, большой бак для топлива, тормоза дискового типа и спидометр на 240 км/ч.
Чаще всего специализированные версии Форда Тауруса использовались для патрулирования улиц города и приближенных трас. Главная деталь заключалась в том, что по окраске автомобиля невозможно было понять полицейская ли это модель или обычная повседневная.
Следует отметить, что все же Ford Taurus II не пользовался огромным успехом среди полицейских. Стражам правопорядка по нраву были более вместительные и комфортабельные автомобили.
Кроме того, Ford Taurus II – это был первый автомобиль в мире, который имел в своей комплектации две подушки безопасности. Такая мера безопасности была очень уместной, ведь в таком случае, был защищен не только водитель, но и передний пассажир.
Такое новшество помогло Форду Таурусу второго поколения стать любимым автомобилем целого поколения людей.
Следует так же отметить, что интерьер Ford Taurus II не отличался от седана, кроме того, что он имеет два складных сидения в багажнике.
Несколько раз автомобиль Ford Taurus II засвечивался в мировых кинолентах.
Причем не только в фильмах 90-х годов, но и в некоторых современных. Что говорит лишь о том, насколько качественным и удобным был автомобиль.
Конкуренты
Автомобиль Ford Taurus II не имеет аналогов и конкурентов. Ни один японский либо европейский автомобиль не имел такого успеха, как в США, так и во всем мире, как Ford Taurus второго поколения на тот момент.
Ford Taurus II – это, прежде всего, комфорт и удобство, надежность и работоспособность.
Лишь после того момента, когда Ford Taurus II стал терять свою актуальность и производитель задумался о том, что пришло время создать Форд Таурус третьего поколения, у него появился конкурент. Позиции Ford Taurus на рынке стали падать, после того, как Тойона выпустила модель Camry.
Цифры и награды
Если сравнивать награды высокого уровня, то по сравнению с Ford Taurus первого поколения и Ford Taurus третьего поколения, второй Таурус не был оценен должным образом.
В списке десяти лучших автомобилей года (1992), Ford Taurus II занимал только седьмую позицию.
С другой же стороны, Ford Taurus II был самой популярной машиной на родине в США. На протяжении всех лет, которые он выпускался, автомобиль был настоящим бестселлером: у него были самые высокие продажи в Америке. За эти годы на американском рынке было выпущено более 1 500 000 автомобилей.
Только в 1992 году было продано 500 000 Фордов Таурусов. Позиции бестселлера автомобиль потерял только тогда, когда компания Форд выпустила Таурус третьего поколения.
Среди всех автомобилей, которые когда либо выпускала компания Форд, Таурусы всех поколений всегда находились в лидерах.
Не смотря на все взлеты и падения, через которые прошел Форд Таурус второго поколения, он был и остается достойным представителем целой эпохи, которую успешно создавала компания Форд.
