Новый вариант тюнингованной Лада Гранта был представлен первый раз в августе 2012 года на ежегодном автосалоне в Москве. Испытания этого автомобиля проводились в пригороде Тольятти.
Внешний вид Лада Гранта Спорт.
Внешне в своем характере автомобиль имеет некоторую агрессивность. Производитель сделал автомобиль достаточно массивным, хотя классические черты и были сохранены. Современные бамперы авто имеют рельеф спортивного характера. Изменены пороги, а крышка багажника оснащена небольшим спойлером. Выполненные огромным числом специальных спиц мелкого размера, диски довольно крупные и имеют размер шестнадцать дюймов. В целом вид Лада после всех его обновлений приобрел более стильный и современный вид.
Интерьер Лада Гранта Спорт.
Модернизация не прошла и мимо салона автомобиля. Передняя приборная панель сохранила традиционную архитектуру, но также приобрела некоторые дополнения. Такие как сенсорный дисплей системы мультимедиа достаточно крупного размера. Ниже него располагается система, позволяющая осуществлять управление кондиционером. Кожаная обшивка руля отделана красной строчкой. В таком же стиле оформлены сидения и ручка коробки передач. Передние сидения обеспечены достаточно удобной и качественной боковой поддержкой. Кроме того, автомобиль имеет полностью укомплектованный электропакет, бортовой компьютер, систему антиблокирования, усилитель руля электрического типа и пара подушек безопасности.4 (1)
Технические характеристики Лада Гранта Спорт.
Двигатель имеет объем 1,6 л и мощность в 120 лошадиных сил после завода приятно жужжит, указывая на спортивный характер Лада Гранта. Имеется пятиступенчатая механическая трансмиссия и современный тросовый привод. Производитель также планирует выпустить модели с увеличенной мощностью двигателя.
Лада Гранта Спорт оснащена улучшенными дисковыми тормозами. К тому же увеличена ее жесткость и снижена высота. Все это улучшает качество поворотов на высокой скорости, а также эффективность торможения.
Если старт был произведен агрессивно и педаль сцепления отпустили резко, передние колеса этой модели начинают буксовать на месте, не обеспечивая автомобилю никакого передвижения. Если же вы трогаетесь с места в обычном режиме, то автомобиль достаточно послушен водителю и все задачи выполняет четко. При разгоне Лада Гранта вы не ощутите в салоне традиционно возникающие вибрации, подергивания. Посторонних шумов данная модель также лишилась Granta
Особо приятным моментом является управление автомобилем. Для того чтобы изменить направление передвижения автомобиля вполне достаточно даже небольшого поворота руля, что, несомненно, является достижением отечественного производителя. Также нельзя не упомянуть подвеску, которая обладает более лучшим качеством и лишена кренов и раскачек в процессе передвижения по покрытию низкого качества.
Конкуренты Лада Гранта Спорт.
Для сравнения Лады Гранта были выбраны бюджетные варианты седанов, которые характеризуются мощностью двигателя 120 л. с. Например, отличной заменой в данном ценовом классе может стать Geely Emgrand, который характеризуется мощным силовым агрегатом, парой подушек, шести динамиками и кондиционером. При этом по сравнению с Лада Грант данная модель является существенно медленнее, что является весьма актуальным параметром в наше время.
Делаем выводы.
Как показывает практика и тест-драйв новая Лада Граната – это отличный вариант бюджетного автомобиля, который идеально подходит для ежедневного решения текущих дел. Наличие полного комплекта необходимых функций и технических характеристик делает его одним из лучших в данном сегменте.
