В 2015 году ожидается серийный выпуск новых моделей от компании КамАЗ, а именно седельного магистрального тягача 5490 и трехосного самосвала 65205. Улучшенными техническими и потребительскими характеристиками обладают обе новые модели КамАЗ. Также получили существенно иной внешний вид по сравнению с обычным видом грузовиков компании.
Из-за появления существенно обновленных и улучшенных моделей грузовиков в компании серьезно стали думать о ребрендинге и выход на новый мировой конкурентоспособный уровень производства. В настоящее время обсуждение касается нового имени компании: оставить старое название, заменить часть или придумать совершенно другое перспективное имя и логотип.
Ашот Арутюнян, директор компании по маркетингу и рекламе объяснил, что есть серьезный соблазн оставить старое имя КамАЗ, так, как эту марку уже хорошо знают во всем мире. Но, все же хочется, что-то поменять или удлинить название на более перспективное и престижное имя для успешной конкуренции на мировом рынке грузовиков.
Добавим, что в 1976 году сошла с конвейера первая модель грузовиков Камского автомобильного завода, а в 1987 году появился степной аргамак — фирменная эмблема марки. До сих пор ничего не было слышно о существенных изменениях в компании КамАЗ.
