Немецкая автокомпания BMW представила всему миру свою новинку – BMW i3. BMW i3 – это серийный электромобиль, с довольно необычным внешним видом. Этот пятидверный хэтчбек весьма футуристичный. Распашные двери с нестандартными формой и размерами –довольно смело смотрятся на фоне других авто. Возможно и остальные производителей электрокаров возьмут на вооружение такой дизайн.
Дизайн БМВ i3 довольно симпатичный, удачный и будет планироваться выпускаться в шести цветах.
Если рассмотреть характеристики габаритов, то они впечатляют: длина кузова – 3999 мм, а колесной базой – 2,57 м, шириной – 1,775 м, и высотой – 1,578 м. Масса машины довольно не велика – 1195 кг. Внутри все довольно интересно: дисплеи на 8,0 и 6,5 дюйма, многофункциональный руль. Несмотря на небольшие габариты салон у БМВ i3 довольно просторный. Но, к сожалению, есть и минусы: багажник у него небольшой из-за электромотором. Синхронный электромотор сможет разогнать BMW i3 за 7,2 секунды до 100 км/час, также предусмотрительные немцы поставили электронное ограничение на150 км/час – для экономии энергии.
Так же с этой целью будет поставлен литий-ионный аккумулятор емкостью 22 кВт, при этом средний расход энергии будет примерно 12 кВт в час. Благодаря этому BMW i3 сможет проехать 160 км, а по городу только 130 км, за то на трассе благодаря режиму «ECO PRO+» растет до 200 км. Но главной проблемой электрокаров является – зарядка аккумулятора. Полная заряда аккумулятора с 0% до 100% от обычной розетки длится 8 часов. Так же возможен режим «экспресс зарядки», позволяющий всего за 30 минут зарядиться на 80% штатного заряда батареи.
BMW i3 – инновационный автомобиль. У него кузов с использованием углеволокна CFRP и сверхлегкого сплава магния. На дороге чувствует себя довольно устойчиво, несмотря на довольно узкие шины – 155 мм. Стандартный диаметр дисков – 19 дюймов, но возможны и 20-дюймовые колеса. Электрокар оборудуют различными средствами навигации, различные развлечения, светодиодной оптикой, климат-контролем, системой подогрева и охлаждения аккумулятора, легкими каркасными креслами, так же предусмотрена связь с внешним миром. Продажи электромобиля в Германии назначены на ноябрь 2013 года. В США, Японии и Китае планируют – в 2014 году. А вот в страны СНГ немцы не спешат продавать электрокар. Предположительная цена в Германии – 34 950 евро, какая же будет в других странах – еще не известно.
