Немецкий автостроитель снял маскировочный экран с нового поколения модели Passat в конфигурациях универсал, седан для европейского авторынка. Автоновинка получила новый экстерьер, обширный список тех.опций и впервые для своего сегмента гибридный движитель.
Кузов Passat стал короче и ниже, а «ходовая» увеличилась на 79мм и составляет 2,79м. За счет применения в конструкции модели алюминия, ее масса снизилась на 85,7кг. Отмечается, что существенно увеличилось полезное пространство отсека багажника и составляет для седана 586л, для универсала – 650л, а после трансформации кресел – 1780л.
Новое поколение Passat получило независимую подвеску и усовершенствованный экономичный агрегатный ряд, который состоит из десяти силовиков. Это пять бензомоторов turbo тягой 125//240 «лошадей», четыре дизеля мышечной отдачей 120//240 лош.единиц и первый для Passat комбинированный агрегат, который состоит из бензомотора turbo 1,4л и электрической установки на 80 kW, общий показатель тяги – 211л/с. В качестве трансмиссии выступает 6мех.кп или 7авт.кп стандарта DSG
Оснащение популярного «немца» включает головную оптику и кормовую панель diode, видеооптику заднего вида, парк-ный ассистент, цельную цифровую панель приборов и широкий ряд систем современной безопасности. Дополнительно для модели предлагается установка программ – контроль знаков ПДД и рядности, активное торможение перед фронтальной помехой, контроль усталости водителя.
Прием заказов на новую формацию Passat стартует уже в июле для еврорынка, заявленная стоимость седана от 25 743 евро (1 201 863 руб.), универсала – 25 786 евро (1 203 870 руб.).
