Исключительно с шестиступенчатой коробкой передач сочетается двигатель новой модели, хотя компания планирует полностью перейти на робот PDK. В целом на динамических опорах повышенный силовой агрегат, которые в зависимости от режима движения способны регулировать свою жесткость.
Явно с запасом выбирались тормоза. Механизмы в новой модели весьма похожи на комплектацию ее старшего брата Porsche 911 GT3.
На 30 мм сокращен дорожный просвет версии GT4 ради большей устойчивости. При этом даже на высоких скоростях обеспечивает прижимную силу аэродинамика кузова. Новый Cayman получил переработанный задний бампер, большое фиксированное антикрыло, доработанные воздухозаборники и сплиттер на нижнюю кромку.
295 км / ч составляет максимальная скорость новинки, а разгон до «сотни» происходит всего за 4,4 с.
Уже принимаются заказы в Европе на Porsche Cayman GT4. В пределах 4 576 000 рублей будет колебаться цена на новинку на российских рынках.
