Если спросить любого автолюбителя о машине с самым воительным видом, большинство назовут HUMMER. Подобные ассоциации эта марка вызывает неспроста. Первые HUMMERы были выкуплены военными и длительное время не продавались на обычных автомобильных рынках. Только в 1922 году частные заказчики смоли приобрести это чудо техники. Последней моделью выпущенной под маркой HUMMER стал H3. Эта модель сохранила свою нарочитую мужественность и грубость. Кабина имеет квадратную форму украшенную достаточно крупными фарами, облицовка радиатора имеет прямоугольную форму, абсолютно плоские кузовные панели. Однако она приобрела легкий налет игривой молодежности в основном благодаря резине с причудливым рисунком протектора и яркими элементами.
Значительную жесткость конструкции придает модульная стальная рама объединяющая кабину и кузов в одно целое, основой ходовой части является несущая рама с передней торсионной и задней многорычажной рессорной подвесками. Модель имеет дисковую тормозную систему с ABS. Данная модель обладает полноприводной трансмиссией с подключаемым передним мостом, понижающей передачей, задний дифференциал самоблокируется. Данная модель отличается необычным строением кузова. Двухместный автомобиль имеет срытые двойные боковые дверцы. При открывании верхней части в бок, нижняя часть уходит вниз, превращаясь в ступеньку. Что обеспечивает более удобное использование багажного отделения, при его полной загруженности. В боковых дверцах имеются специальные ящики, которые можно использовать по усмотрению хозяина.
HUMMER H3- это среднеразмерный автомобиль обладающий повышенной проходимостью. Он немного уступает в габаритах HUMMER H2, что не повлияло на его устойчивость и проходимость. Данная модель обладает некоторыми отличительными чертами. Автомобиль имеет мягкую крышу, которую можно сложить. Кузов типа «пикап» можно открыть с любой из трех сторон. Есть возможность регулирования полного привода.
Данная модель имеет бензиновый пятицилиндровый двигатель объемом 3,5 литров и мощностью 220 лошадиных сил, фазы газораспределения изменяемы. Что дает возможность машине массой 2,1 тонны также как легковые. Данная модель обладает всеми качествами внедорожника: может проехать броды до 61 сантиметра глубиной, въехать на препятствия до 40,7 сантиметров высотой, при этом имеет максимальный дорожный просвет 23,1 сантиметра, а угол въезда составляет 39 градусов.