Toyota сообщила о большей, чем ожидалось, квартальной прибыли и повысила годовой прогноз по сокращению расходов и японских правительственных субсидий, хотя это еще далеко не удовлетворяет ожиданий аналитиков.
В октябре-декабре 2011 года операционная прибыль подскочила с 51,1 процента до 149,7 миллиарда иен ($ 1,95 млрд), чем годом ранее, хотя задолго до средней оценки произошел небольшой спад до 93,9 млрд. иен в опросе девяти аналитиков Reuters. Ежеквартальная чистая прибыль подскочила на 13,5 процента до 80,9 миллиарда иен.
Toyota ожидает, что в настоящее время операционная прибыль – доход от своей основной работы – за год до конца марта 2012 года составит 270 млрд. иен ($ 3,5 млрд) по сравнению с предыдущим – 200 млрд. иен. Прогноз аналитиков – около 331 000 000 000 иен. Операционная прибыль в прошлом году была 468 000 000 000 иен.
Старший рыночный аналитик Monex Securities Тошияки Канаяма заявил, что прибыль компании не такая, как ожидалось. Но впереди у нас очередной финансовый год, и ожидается, что акции Toyota вырастут до около 800 млрд иен».
От большое наводнения в Таиланде Toyota пострадала так же, как и при землетрясении в Японии в марте 2011 года, когда с некоторыми дилерами автопроизводитель потерял связи. В результате наводнений цена на почти 240 тыс. автомобилей Toyota упала, в следствии чего мировые продажи брэнда снизились на 6 процентов, что позволяет General Motors и Volkswagen опередить её в объеме глобальных продажах автомобилей.
Toyota, которая имеет рыночную стоимость $ 135 млрд – больше, чем конкуренты Honda, Nissan и Suzuki вместе взятые – теперь видит годовую чистую прибыль, которая включает в себя доходы, полученные в Китае, в сумме 200 млрд. иен, по сравнению с 180 млрд. иен по некоторым прогнозам.
