В связи с развитием рыночных отношений в России осуществляются международные перевозки. Украина тоже в числе стран которые осуществляют большое количество международных перевозк. Особое внимание при осуществлении транспортировки уделено опасным грузам, то есть тем грузам, порча которых может нанести вред жизни и здоровью людей, а также экологической обстановке. Транспортировка грузов, классифицированных как «опасные», регулируется соглашением европейских стран (в России оно называется ДОПОГ). Данное Европейское соглашение разработано по предложению ООН и действует на территории всех стран Европы, России и ряде других стран. Кроме данного соглашения в Европе, действует еще несколько договоров, которые классифицируются по видам транспорта.
Помимо европейского соглашения транспортирование опасных грузов регламентируется инструкцией министерства сообщения «О перевозке опасных грузов автотранспортом».
ДОПОГ или Европейское соглашение в полном объеме регламентирует вопросы, касающиеся транспортировки опасных грузов. Действующее соглашение на сегодняшний день утверждено 01.01.1997.
Европейское соглашение содержит следующие разделы:
1. Классификация опасных веществ. Список опасных веществ содержит более 3000 наименований, которые разбиты на 13 классов.
2. Группы упаковок. Все опасные грузы имеют одну из трех групп упаковки, которая характеризует степень опасности.
3. Сопроводительная документация. Вся сопроводительная документация должна быть написана на двух языках: любом европейском языке и официальном языке грузоотправителя. В документах должна быть отражена информация о грузе и его опасности, мерах безопасности при ДТП, дополнительных средствах защиты и специальном оборудовании для погрузки и разгрузки груза.
4. Опасные отходы перевозятся как опасные грузы с оформлением соответствующей документации и в специальной упаковке. Упаковка должна иметь маркировку по классу опасности.
Проверка на соблюдение всех правил, изложенных в Европейском соглашении, осуществляется договаривающимися сторонами, в связи с тем, что на сегодняшний день не существует единой международной контролирующей организации. Но, за несоблюдение данных правил на нарушителя возлагается административный штраф.
Осознавая всю ответственность за транспортировку опасных грузов, все больше стран участвуют в данном соглашении.
Транспортирование грузов, классифицированных как опасные, является особым видом услуг транспортной логистики и требует очень ответственного подхода. Необходимо максимально соблюсти все требования, которые изложены в нормативных актах, и обеспечить безопасную транспортировку таких грузов.
