Глядя на этот автомобиль сразу и не скажешь, какая именно деталь привлекла внимание. Серьезный, томный взгляд фар, под ними очень необычные мощные светодиодные лампы. Радиаторная решетка напоминает соты, обрамленные хромированной рамой. Внушительный воздухозаборник с красной каймой внизу – некая фишкой данной модели. Сзади два блестящих выпускных патрубка, а над ними фонари заднего хода в необычном исполнении. Форма кузова обтекаемая, зауженная спереди, низко посаженная в спортивном стиле. Дорожный просвет небольшой, до 140 мм. Диски литые, 18-дюймовые, яркие тормозные суппорты на колесах.
Отделка сидений – черная кожа, прострочена алым швом, руль с логотипом GT. Салон выглядит эффектно благодаря накладкам на педали цвета серебра, современному 7-дюймовому жидкокристаллическому дисплею, глянцевой приборной панели и кожаному рычагу ККП. 5-дверный хэтчбэк очень вместительный. Багажник объемом в 380 л.
На самом деле see’d GT второго поколения не отличается от своего предшественника либо от других марок авто подобного класса более мощным двигателем и какими-то значительными техническими характеристиками. В основном акцент делался на дизайн и интерьер. Возможно потому, что разрабатывался он, по большей части, как городской автомобиль, и ему не придется выкладываться на полную мощь в повседневной жизни.
В машине установлен двигателя 1.6 T-GDI, бензиновый, 6 передач. Мощь в 204 лошадиных сил. Разгоняется по максимуму до – 230 км/ч за 7.7 секунд (0-100 км/ч). Бак вмещает 53 литра. Езда при городском цикле – 10,2 литра горючего на сто км. Вертящий момент 265 Нм. Подвеска и передняя, и задняя – пружинная, независимая.
В базовой комплектации: 4 подушки безопасности, системы ABS, ESS, самостоятельная блокировка дверей при езде, крепления isofix. Имеются передние и задние брызговики. Перчаточный ящик охлаждается.
Стоимость в 1060000 р. и действует на новые модели 2014 года выпуска. Гарантия выдается на 5 лет, плюс 1 год на оригинальные детали и сервисное обслуживание.
