Переработанный салон и вставка в центральные части кузова является главным нововведением. Не сообщается, насколько увеличилась длина, за то известный перечень обновленных деталей салона: с помощью кожи Nappa отделанный салон, 17-дюймовый монитор расположится на потолке, появится третий пассажирский ряд, роутер Wi-Fi, две игровые приставки и охлаждаемый бокс.
Также для лучшей шумоизоляции новый автомобиль, получил боковые шести миллиметровые стекла, легкосплавные оригинальные 21-дюймовые колесные диски, в стилистике седанов Maybach, выполнена новая радиаторная решетка, доработанная КПП и тормозная система, а также коронованный обвес.
Двенадцати цилиндровый шестилитровый твин-турбо мотор расположился под капотом, мощность которого доведена до 600 л.с. по сравнению с предыдущими 530 л.с. Около 4,8 секунд занимает разгон до 100 км. Максимальная скорость ограничена отметкой на спидометре 250 км / ч.
Кроме того, все желающие смогут приобрести бронированную версию автомобиля. Понятно, что в индивидуальном порядке с каждым клиентом будет обсуждаться цена на такую модификацию автомобиля. Поэтому не считали нужным итальянцы озвучивать стоимость новинки.
Несмотря на то, что только в виде компьютерных скетчей существует тюнинг-пакет, уже активно начало принимать заказы ателье Ares. Подобная практика распространена во всех известных ателье, когда сначала принимаются заказы, а затем создается автомобиль.
