Каждое новое поколение получило силовой агрегат объемом 3,5 л и полный привод. Это позволило авто разгоняться до сотни почти за 5 секунды и развивать скорость более 345 км /ч. В то время Bugatti считалось самым быстрым транспортом в мире.
Для рынка Японии был создан EB110 GT 1991 года выпуска на честь 110 дня рождения Этторе Бугатти. С этого дня авто сохранило свое отличное состояние и проехало всего 14 тысяч километров. При этом стоит отметить, что было создано только 139 штук EB110. На сегодняшний день создатель Bugatti является банкротом. Поэтому автомобиль можно назвать одним из самых редких моделей в мире. Цена на EB110 GT пока неизвестна.
