В ряде зарубежных стран эта практика применяется очень успешно. Например, в Израиле и США такие полосы есть на высокозагруженных трассах. При возникновении пробок рабочие открывают дополнительную полосу, по которой водители могут объехать затор за определенную плату. При этом деньги собирает специальная автоматизированная система.
Конечно, эти участки не очень длинные, так как их строят только на сложных отрезках автотрасс. При этом стоимость проезда регулируется в зависимости от количества пробок и отображается на специальных табло в среднем она варьируется от 70 до 850 рублей. Чтобы воспользоваться этой услугой авто должно быть оборудовано транспондером, через который осуществляется оплата.
Касательно введения этой системы в России Росавтодор пока не дал никаких четких комментариев. Надеемся, что ведомство проработает этот вопрос в ближайшее время.
Сегодня невозможно представить себе современную жизнь человека без техники, которая выполняет множество задач. В
Хороший и регулярный секс является залогом прочных и долговечных отношений. При этом каждый из
Пицца пользуется большой популярностью в мире. Существует огромное количество рецептов итальянского блюда на любой
Субъекты хозяйственной деятельности, которые занимаются образованием, обработкой, переработкой, сортировкой, хранением, захоронением и накоплением опасных
Сначала жалюзи разрабатывались для офисных помещений из-за своей лаконичности, функциональности и практичности. Сегодня они
Во время экспорта или импорта продукции услуги таможенного оформления предоставляет компания посредник, которая называется
Максимально ответственно нужно отнестись к выбору топлива для своего авто. Ведь от его качества