Одно информационное агентство написало, что 34-летний автолюбитель Скотт Клут купил гибридный электрический автомобиль Karma в декабре за 107850 $, а пять дней спустя аккумулятор автомобиля сел, когда он ехал по центру Чикаго. В то время, когда автомобиль был в отзыве, Клуту оставалось неясным, насколько долго он будет еще ездить.
«Я просто хочу машину, которая будет работать», — сказал Клут. — «Это весело — водить машину, только я потерял уверенность в нем». Проблема Карма — одного автомобиля, который разбился во время испытаний Consumer Reports в этом месяце — в плохой репутации, вытекающей из исследований General Motors, Chevrolet Volt а вследствие этого — слабые продажи автомобиля, а также закрытие или банкротство ряда компаний, производящих электрические транспортные средства.
Эта и другие плохие новости привела к вопросам о готовности электромобилей и вызывают сомнения в новых технологиях. Об этом говорят аналитики и представители бизнеса, в то время как надо расширять тренировочные площади, чтобы сделать электромобиль конкурентным с автомобилями с бензиновым двигателем.
«Это будет медленный и сильный удар», – сказал Джон О’Делл, старший редактор по «зеленым автомобилям» в отрасли исследовательской компании Edmunds.com. «Может быть, слишком много ожидается от гибридов, однако в конечном итоге внедрение новы технологий ждет успех».
