В ближайшее время в планах компании Toyota сокращение выпуска и реализации электромобилей. Согласно мнению руководства компании, способности данного сегмента автомобильного рынка и соотношение существующих в настоящее время технологий для потребностей покупателей довольно завышены.
Имеются в виду небольшие расстояния, которые электромобили могут преодолевать на одноразовом заряде батарей, продолжительное время их зарядки, слишком высокая себестоимость и слабо развитая инфраструктура для применения электрокаров.
Нужно напомнить, что еще совсем недавно размеры реализации электромобиля Toyota eQ представлял тысячи единиц, а в настоящее время данная цифра уменьшилась до сотни электрокаров.
Главный акцент производитель собирается сделать на формирование гибридных технологий. На сегодняшний день, Toyota числится в лидерах данной сферы автомобилестроения. В планах автокомпании – через 3 года пополнить продуктовую линейку до двадцати гибридов. Однако, главные конкуренты корпорации Toyota в сегменте электрокаров Nissan и General Motors – не собираются сокращать их производство.
И все же, полагать, что электромобили совсем исчезнут из продаж, после реализации Тойотой своих планов, в корне неверно. Так как не менее признанные конкуренты компании Toyota, продолжают поддерживать нацеленность на соответственный рынок.
Нужно также уточнить, что данная проблема, с которой столкнулась Toyota Motor Corp не первая. Концерну за последнее время пришлось из-за тайфуна остановить 11 заводов в Японии, отозвать 500 тысяч автомобилей со всего мира из-за вероятности возникновения проблем с рулевым управлением.
Японские автомобилестроители далее намерены совершенствовать гибридные технологии. По предположениям автоэкспертов, уже в скором времени модельный ряд Toyota пополнится на пару десятков новых гибридов.
