Совсем недавно, во главе бюджетных седанов находился неказистый седан, модели Renault Logan. Французская компания максимально упростили свое транспортное средство, чтобы сделать его максимально дешевым не только в его производстве, но еще и на рынке автомобилей. Но остальные компании после успеха Логана практически сразу бросились за ними в погоню. И на замену Renault Logan пришли Hyundai Solaris и Volkswagen Polo.
Первый, седан Volkswagen Polo – он создан на основе хэтчбека одноименной модели Polo, правду говоря, еще на официальном закрытом предпоказе этого седана, немецкие конструкторы говорили, что аналогичных кузовных деталей у автомобилей практически нет – у него иной наклон основных передних стоек. А вот Hyundai Solaris – это новая модель с новой светотехникой и иными бамперами. Итак, два этих очень интересных бюджетных седана стали наиболее ожидаемыми моделями на современном отечественном рынке РФ. Именно за ними начали выстраиваться огромные очереди.
Салоны обеих автомобилей сделаны качественно, ну а русская сборка вовсе не отразилась на достаточно высоком уровне подгонки основных панелей. Все достаточно неплохо сделано. Но те автолюбители, которые ждут от Volkswagen Поло высокого качества внутреннего пластика, будут немного разочарованы, поскольку он здесь просто «дубовый», да еще и фактура, подобрана не совсем удачно. На фотоснимках интерьер выглядит достаточно солидно, а в жизни, впрочем, также, пока-месть не начнешь к нему прикасаться. Правду говоря, горькую пилюлю чуть-чуть подслащивает пакет Premium (стоимость 67 900 рублей), который вмещает в себе достойный климат-контроль, парктроник сзади, мультифункциональный кожаный руль, а также другие, но весьма приятные мелочи авто. У седана Solaris пластики также довольно жесткие, но правда их «рисунок», как и сама она выглядят немного дороже. Кстати говоря, передняя панель тут веселее угловатой «прямоугольной», как в Polo.
А вот сзади места отнюдь немного. Высокий водитель с трудом сможет втиснуться как в Solaris, так и в Polo. Причем в автомобиле Hyundai ему еще и придется наклонить свою голову – это о себе дает знать новая ниспадающая крыша. Хотя оба этих седана условно считаются пятиместными, о поездках даже втроем лучше будет забыть (на разве если третий – это не животное).
У обеих машин имеется масса плюсов, но и есть свои недостатки. «Кореец» является более комфортнее и динамичнее, а «немец» в свою очередь практичнее и собраннее на дороге. Плюс Hyundai Solaris заключается в том, что он намного дешевле в полноценном содержании, да еще и гарантия на него более чем в два раза больше – 5 полных лет против всего 2 у VW Polo. Но экспертное мнение некоторых авторитетных приглашенных разбирающихся в этом людей, сказали, что главное отличие их заключается в том, что они разные на вид, а так они практически аналогичны. Если вы хотите быстрый седан, тогда для вас подойдет Hyundai Solaris, а если более официальный, тогда Volkswagen Polo. Помните, на такие автомобили рекомендуется ставить шины Yokohama для надежного сцепления с дорогой.
