Зимой этого года на показ всем автолюбителям мира был вставлен новый представитель семейства Toyota, красавца RAV4. Машина имеет абсолютно новую внешность, довольно комфортный салон и новейшую техническую начинку. Новоиспеченный японец изменился в корне: теперь он выглядит привлекательнее и современнее за счет добавление нот агрессии в новый дизайн. Разработчики считают, что этот ход за небольшой промежуток времени, сделает эту машину любимицей среди всех поколений автолюбителей. Помимо этого, в нынешнем дизайне кузова Toyota RAV4 было использовано множество технических и технологических новшеств, благодаря которым удалось улучшить распределение воздушных потоков и ощутимо уменьшить аэродинамический коэффициент сопротивления.
Спереди у автомобиля появились небольшие фары, а также двухкомпонентный бампер, имеющий замысловатый рельеф. С тыла машина оборудована современной дверью открывающейся вверх. Внутри Toyota RАV4 претерпел довольно сильные изменения, одним из которых стала измененная передняя панель, которая находиться под лобовым стеклом – теперь ее верхняя часть представляет собой практически плоскость. Также изменения постигли и другие части торпедо: руль, приборная панель, сопла вентиляции, центральная панель – во всем этом просматриваются детали нового, современного дизайна. Салон выполнен в нескольких комплектациях из тканевых материалов, а для более дорогих комплектаций есть возможность заказать кожаную отделку.
Под капотом у Toyota RAV4 располагается новейший дизельный двигатель объемом 2,2-литра и имеющий мощность немногим более150 л.с. Помимо него, в моторной гамме присутствует бензиновый двигатель объем, которого составляет 2,5-литра, Имеет мощность 180 л.с., а также силовой агрегат работающий на бензине и имеющий объем 2,0-литра. Последний, имеет две различные модификации. Для машины с передним приводом — 146 лошадиных сил, а для автомобиля с полным приводом -151 л.с..
Передняя и задняя подвеска Toyota RAV4 настроены по-новому, что вместе с обновленным электроусилителем руля а также новейшая интегрированная система управления активной подвеской, с свежеиспеченным режимом Sport предают автомобилю стабильное и уверенное поведение как на мокрых, так и на сухих дорогах, что дает водителю уверенное управление. Новый Tоyоta RАV4 конструировался и разрабатывался для получения самых высоких рейтингов Европейского института новых автомобилей, а это значит, что его разработчики приложили максимум усилий для комфортного вождения и безопасности.
