В целом существует два основных направления Stance культуры: low stance (низкая посадка), когда автомобиль максимально занижен к поверхности дорожного покрытия и gay stance, когда дорожный просвет увеличивается и становиться под стать джипам и автомобилям-монстрам. Целью Stance культуры является стремление выделить автомобиль из общей массы и сделать его более привлекательным. Хотя в плане затрат усилий и материальных ресурсов это не слишком дорого. Заменяются пружины или винтовые стойки, подбирается, как правило, низкопрофильная резина, производиться подгонка колёс под колёсные арки. Также различают расположение автомобиля относительно горизонтальной поверхности, параллельное, передняя часть машины выше задней и задняя часть машины выше передней.
Одним из ключевых понятий Stance является фитмент (fitment), понятие, определяющее положение колеса в арке и относительно кузова автомобиля. Основными составляющими фитмента являются: просвет между колесом и кромкой крыла, расстояние от кромки колеса до кромки крыла, степень растянутости и шины и её профиль, а также вынос и ширина колеса.
Может быть, Stance культура это в какой-то степени протест против существующих стандартов в автомобилестроении, а также один из способов самовыражения, заставляющих обращать внимание на измененный с помощью Stance автомобиль. Поэтому автолюбители часто используют элементы Stance культуры для доработки внешнего вида своего автомобиля и дополнительного раскрытия своих творческих способностей в области дизайна.